Предна листова пружина

Предна листова пружина

Автомобилните листови пружини се наричат ​​още пружини с ножове.

1. Системата за окачване на автомобила е много важна, между каросерията на автомобила и гумата се състои от пружини и амортисьори, ефективно смекчаващи поносимата сила на вертикално натоварване, което прави колата по-удобна при шофиране. Сред тях автомобилните пружини играят важна роля в него, а пружинните стоманени плочи обикновено се състоят от множество стоманени плочи, наричани листови пружини.

2. Като цяло материалът, използван в стоманената плоча за пружини на автомобили, е 65Mn (65 манганова стомана), а мангановата стомана се използва главно за издържане на тежки условия като удар, компресия и износване на материала. Използват се два материала, въглеродна пружинна стомана и легирана пружинна стомана. Обикновено твърдостта на 65Mn е под HRC20, твърдостта след термична обработка може да достигне повече от duHRC60, а твърдостта след закаляване обикновено е около HRC62. Твърдостта на общата листова пружина на автомобила е между HRC40-55 и се изисква различна твърдост според различните модели леки автомобили, SUV, превозни средства с висока проходимост, военни превозни средства, камиони и други модели.