Артикул №: YLKSB10012-05
Описание: Заден монтаж за ремарке
Материал: 60Si2Mn
Размер(MM): 100*12 мм
Прав Дължина: 1200 мм
Тегло: 93,43 кг/комплект
Можете да бъдете спокойни, че купувате заден монтаж за ремарке от нашата фабрика и ние ще ви предложим най-доброто следпродажбено обслужване и навременна доставка.
Автомобилните листови пружини се наричат още пружини с ножове.
Автомобилните амортисьори са изработени от пружинна стомана. Пружинната стомана се отнася до еластичността в закалено състояние, а еластичността на стоманата, специално използвана за производство на пружини и еластични елементи, зависи от нейната способност да се деформира еластично, т.е. в рамките на определения диапазон способността на еластична деформация я прави издържа на определен товар и той няма да се появи постоянно след отстраняване на товара; 090~120%, като 65Mn две b легирана пружинна стомана. Добавете един или няколко легиращи елемента, за да подобрите механичните свойства на стоманата, закаляването и други свойства, за да отговарят на характеристиките на стоманата, необходими за производството на различни пружини. Като цяло се използват 60Si2Mn50CrV и други материали и процесът включва заготовка, пробиване, закаляване на ухото с къдрене, закаляване, ударно уплътняване, предварително пресоване, боядисване и др. CHENG An; Пружините за автомобилно окачване обикновено имат въглеродна пружинна стомана, манганова стомана, силициево-манганова стомана и т.н., въглеродната пружинна стомана се използва по-малко в автомобилите поради ниската си закаляемост. Закалената крехка силициево-манганова стомана се използва широко в Китай. Пружинните амортисьори се използват главно за потискане на удара и източника на удар, когато пружината поема удара и отскача.
Често използваните материали за производството на пружини са висококачествена въглеродна стомана, легирана стомана, сплави от цветни метали, неръждаема стомана и т.н., а пружината, която използва принципа на еластична деформация на материала, може да доведе до голяма еластична деформация, когато е подложена на сила и преобразуване на механична работа или кинетична енергия в енергия на деформация. След разтоварване деформацията на пружината изчезва, връща се в първоначалното си състояние и енергията на деформация се преобразува в; Пружинната стомана се отнася до еластичността, причинена от състояние на закаляване и темпериране, еластичността на стоманата, специално използвана за производство на пружини и еластични елементи, зависи от нейната способност за еластична деформация, тоест в рамките на определения диапазон, способността на еластичната деформация да издържи определена натоварване, след отстраняване на товара, пружинната стомана без постоянна деформация трябва да има отлична производителност; 1 въглеродна пружинна стомана 2 легирана пружинна стомана 1 въглеродна пружинна стомана използва предимно стоманена тел 65#, 70# 65Mn82B72A72B, която има характеристиките на ниска пластичност, силна еластичност и силна устойчивост на напрежение.